蒙特利尔的公共汽車與地鐵是一家的。蒙特利尔的公共汽車很好﹐也很高級﹐非常舒適。
蒙特利尔的公共汽車與地鐵是一家的。蒙特利尔的公共汽車很好﹐也很高級﹐非常舒適。我不知道公共汽車的牌子是什麼的﹐但一定是世界最好的汽車﹐行駛起來平穩﹐車裡面寬敞明亮﹐冬天裡也溫暖如春。坐車的人不多﹐都有座﹐並且絕大多數的線路都很少有人坐﹐車上空空的。每個汽車的站點都有一個玻璃做的站停﹐裡面還有一個可以坐兩個人的座位﹐颳風下雪都可以躲在裡面。每個站點都有一個汽車到達或出發的時刻表﹐告訴你馬上到達的下一班車的時間﹐通常都很准。公共汽車是地鐵的一個補充﹐在一個城市裡﹐幾乎你想到達的地方﹐都有一個線路的汽車到達﹐很方便﹐好象坐車的人也不見得都是下層的﹐有錢的人也有坐的。在加拿大你是無法從一個人的穿著打扮來分辨出一個人的高下貴賤的。發達的公共交通線路自然是有它的理由的﹐但實際上坐車的人大體有三類﹕一類是小孩與老人﹐他們是不許自己駕車的。一類是外地人與窮人﹐他們是沒有車的。一類是自己有車但又不方便開的人。車票與地鐵票通用﹐往一個方面走用一張就可以了﹐可以隨便地上下車。想一想﹐加拿大的公共汽車真是不錯﹐我喜歡坐。
蒙特利尔的公共汽車與地鐵是一家的。蒙特利尔的公共汽車很好﹐也很高級﹐非常舒適。我不知道公共汽車的牌子是什麼的﹐但一定是世界最好的汽車﹐行駛起來平穩﹐車裡面寬敞明亮﹐冬天裡也溫暖如春。坐車的人不多﹐都有座﹐並且絕大多數的線路都很少有人坐﹐車上空空的。每個汽車的站點都有一個玻璃做的站停﹐裡面還有一個可以坐兩個人的座位﹐颳風下雪都可以躲在裡面。每個站點都有一個汽車到達或出發的時刻表﹐告訴你馬上到達的下一班車的時間﹐通常都很准。公共汽車是地鐵的一個補充﹐在一個城市裡﹐幾乎你想到達的地方﹐都有一個線路的汽車到達﹐很方便﹐好象坐車的人也不見得都是下層的﹐有錢的人也有坐的。在加拿大你是無法從一個人的穿著打扮來分辨出一個人的高下貴賤的。發達的公共交通線路自然是有它的理由的﹐但實際上坐車的人大體有三類﹕一類是小孩與老人﹐他們是不許自己駕車的。一類是外地人與窮人﹐他們是沒有車的。一類是自己有車但又不方便開的人。車票與地鐵票通用﹐往一個方面走用一張就可以了﹐可以隨便地上下車。想一想﹐加拿大的公共汽車真是不錯﹐我喜歡坐。