本文发表在 rolia.net 枫下论坛加拿大為地鐵與汽車設立的監票體系是建立在

加拿大為地鐵與汽車設立的監票體系是建立在誠信基礎上的﹐如果沒有了誠信做保證﹐監票體系便失去了應有的作用。儘管加拿大是個講稱誠信的地方﹐但是坐車逃票的事情還是真有很多。幾乎中國人都有過各種逃票的經歷﹐這一點在中國人當中已經成了不是秘密的秘密了。甚至還有的互相傳授逃票的經驗﹐使逃票的技術更為成熟。這裡的逃票主要是指逃地鐵票﹐汽車逃票是在地鐵逃票基礎上進行的﹐兩者是關聯在一起的。逃票方法主要有四種﹕最普遍的是借票串票﹐加拿大地鐵票有月票﹐磁卡的﹐月內有效﹐很多人就買一張﹐然後大家串著用。這在規定上當然是不允許的。再一種就是明目張膽地逃票﹐加拿大的地鐵工作人員很少﹐往往一個地鐵站就一個人負責賣票檢票﹐若大的地鐵站就再也沒有第二個工作人員了。因此在每天的交接班時﹐為了方便乘客的進出﹐就將一排的電動檢票小門統統打開電子碼﹐很多人就乘此機會逃票。第三種就是兩個人合用一張票﹐一個人先進去﹐然後再把票遞出來﹐外面的人等15分鐘後再進﹐或從另一個地鐵口進入﹐加拿大的一個地鐵站進出口往往不是一個。第四種就是兩個人用一張票﹐同時擠入本應過一個人的電子門﹐但這種方法必須是對開門﹐還得無人把守。但我發現﹐
在加拿大呆時間長了的中國人﹐有了錢了﹐也就不再逃票了。更多精彩文章及讨论，请光临枫下论坛 rolia.net