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@Waterloo

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  • 特斯拉 Model Y 新低价 56390 - 650 - 5000 特斯拉 Model Y 新低价 56390 - 650 - 5000
    用下面的 Referal Link 链接,特斯拉 Model Y 的价格已经从59990 降到了 56,390 加元,此外还有 650 的税前Referal 优惠,5000 元的政府税后优惠。 https://www.tesla.com/en_CA/inventory/new/m...
    • 再降两万,我就考虑 +12
    • 我正在考虑要不要买一辆。电池车差不多都要五万左右。
    • 再等政府的5000福利就用光了 现在还有5亿好像 花光为止 也就是还十万辆车可以享受福利
    • 低端model 3, y,心理价位是2,3万可以考虑。现在这个价位,还买不起。
      • 两万连civic都买不起,当然,如果你觉得model 3不如Civic也可以 +1
    • 500KM要7W。另外650的推荐费哪里来的,网上订车没有啊?
      • 有 找个特斯拉车主要个code 你俩都能拿credit +1
    • 就这么几个车型,现在马路上都这么多了,跟以前国内一样,成为满街桑塔纳其中的一员。
      • 换新版前能割多少就割多少。
    • 油车挺好的,为什么要开电车? +6
      • 因为省油 +1
        • 环保
          • fake
        • don't care.
      • 噪音小,加速性能好,运行和保养费用低,环保,电子设备酷炫,设计新潮 +2
        • 现在的汽车自己发动机的噪音很小了,除非你想炸街。如果自己没有噪音,只听风噪,也许更不舒服。
      • 好玩 +1
      • 补一个优点:可以在车库里自动提前热车、降温,油车做不到
      • 防盗功能?
    • 我朋友开Model Y,坐过几次,悬挂实在太硬,我觉得很不舒服。路上一点点坑感觉都很明显。买的同学最好试开一下。
      • 我也听说了,悬挂是很重要的体验,我没试过Tesla, model 3 也那样吗? 这一项就足够不买的理由了。 BMW 3/Audi Q5 的悬挂我很满意。
        • 没坐过Model 3 so I don't know.
        • Q5试车时我坐在后座, 不停的问领导,是在修路吗?:-D
          • 那你喜欢buick 那种老人家坐的晃晃悠悠像坐船一样的?
            • 没坐过不知道, Q5后排太颠
    • 这车就值一万,一份不能多了,电动车将来是中国得天下 +3
      • 同意,电动车技术含量低,和Android phone 一样的结局。 +1
        • 以前网上也有人说火箭回收技术含量低
          • 中国最大的本事,就是把新火箭的成本做得比人家的收费人工费还低。当然,你硬说戈壁滩上回收降雨火箭去废品回收站卖掉技术含量高,我就没话说了
    • 我看这车的camping mode , dog mode挺有用的,用过的同学谈谈体会
    • 现在的价位, 如果电池终身保修就买, 否则再减2万再考虑
      • 电池终身保修是不可能的,因为程序决定电量,你懂的
        • 想让我省的油钱就是贡献给了特斯拉 -- 做MUSK的白日梦!
    • 试坐了一下,感觉坐位包的太紧,不太舒服。按理来说空间大,坐着应该感觉更宽敞。
    • 比toyota rav4 prime空间小,加速还慢,还贵。比纯电的hyundai ioniq 5慢的多,空间也小,加速也慢。还有rolia不允许私人做referral广告! +1
    • 官网上还是 59990
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