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枫下沙龙 / 谈天说地 / 自动驾驶终极难点不是技术实现，而是伦理/道德判定准则的确定，还有相关法规的普世化。比如在面临只能二择一的险境时：车的动作是保车主还是保其它车/行人，决定权归车主还是系统？凭啥？谁设定判断准则？
-see1see(Isee);
10-14
(#16332491@0)
+1
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各州交通委员会的问题！这不是伦理问题，而是交通安全问题。
-111111(快乐老家);
10-14
(#16332931@0)
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你显然不明白问题的要害在哪。交通安全包括车主及行车所涉的其它行人、车辆、设施等多方，在突发情况下只能保护一方安全时，自动驾驶系统优先保哪方？凭什么？若车主决定只保自己则违法自负，若由系统决定那谁该负责呢？
-see1see(Isee);
10-14
(#16332981@0)
+1
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不只是自动驾驶啦，整个AI都是这样，都牵扯到道德，法规，和工会，在美国没什么前途，在美国AI之只适合军事应用
-opulus(opulus);
10-14
(#16332952@0)
+1
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Extreme protesters block the cars on streets and highways. If auto-pilot becomes more common, such protests would become more effective.
-uws(United We Stand);
10-14
(#16332953@0)